中國(guó)鐵路公路建設(shè)技術(shù)居世界一流
徐匡迪院長(zhǎng)：中國(guó)鐵路公路建設(shè)技術(shù)居世界一流
來(lái)源：國(guó)際在線
國(guó)際在線消息（記者衛(wèi)寧）：中國(guó)工程院院長(zhǎng)徐匡迪先生21日在北京說(shuō)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前中國(guó)的鐵路、公路建設(shè)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界一流水平。
中國(guó)工程院是中國(guó)工程技術(shù)界的*高咨詢性學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。在當(dāng)天該院舉行的一個(gè)座談會(huì)上，徐匡迪介紹說(shuō)，新中國(guó)成立60年來(lái)，中國(guó)公路里程實(shí)現(xiàn)了從初期僅有3萬(wàn)公里到目前370多萬(wàn)公里的飛躍；高速公路也從無(wú)到有，里程數(shù)已居世界第二位，鐵路里程也達(dá)8萬(wàn)公里。其中，世界上海拔*高的青藏鐵路在修建過(guò)程中，成功地解決了多年凍土的難題，并完成了高原環(huán)境保護(hù)、高原鐵路運(yùn)營(yíng)裝備等一系列技術(shù)攻關(guān)。這條鐵路自2006年開通后一直安全平穩(wěn)運(yùn)行。徐匡迪說(shuō)，近年來(lái)，包括美國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家都派員來(lái)華學(xué)習(xí)先進(jìn)的鐵路、公路建設(shè)技術(shù)。
徐匡迪同時(shí)也指出，從整體上看，目前自主創(chuàng)新能力薄弱仍是中國(guó)工程技術(shù)存在的突出問(wèn)題，創(chuàng)新型工程科技人才培養(yǎng)也亟待加強(qiáng)。
|
